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200kw Economy Price y Consumo de combustible Diesel Generator Set

Información básica

Modelo:  HGM275

Descripción del producto

Modelo NO .: HGM275 Método de instalación: Método de enfriamiento fijo: Velocidad de enfriamiento del agua: Uso de velocidad: Unidades comunes Modo de excitación: excitador giratorio de CA Modelo de motor: Googol Pta780g1a Controlador del motor: Deepsea, Harsen, Datakom, Comp, etc. Garantía: 1 año o 1000 en funcionamiento Horas Consumo de combustible (100% de carga: 56.37 L / H Grupo electrógeno Peso: 2150 Kg Especificación: ISO3046, BS4999, BS5000, BS5514, IEC60034 Código HS: 8502120000 Tipo: Control microordenador Generador diesel automático Carrera: Cuatro carreras Tipo de salida: CA Tres Fase Condiciones de uso: uso del suelo Uso del suelo Tipo de unidad: bajo nivel de ruido Tipo de ruido: Silencioso 75dB, Súper silencioso 60dB Modelo alternador: Eco38-1ln / 4 Meccalte Opciones: Canopy, ATS, Control remoto, Trailer Certificados: CE, ISO, GOST, TUV, SGS, etc. Dimensión del grupo electrógeno: 3000X1150X1550 mm Marca comercial: Honny Power Origen: Guangdong. China 200 kW Precio económico y consumo de combustible Grupo electrógeno diesel \ n \ nRendimiento Característica \ nEl motor y el alternador deben montarse sobre un mismo bastidor de acero. nBu amortiguador de antideslizamiento. \ nMotor diesel de la marca más famosa del mundo. \ nAlternador de CA de marca mundialmente famosa. \ nMódulo de control avanzado y confiable \ nFunción de protección de rango completo y apagado de alarma. \ n \ n Característica del alternador \ nBrush-less, 4 polos, imán de rotación. \ NEl envolvente IP21-23 (NEMA1) es estándar para todos los alternadores industriales. \ NEl sistema de aislamiento es de Clase H \ n Instalación simple y mantenimiento, con fácil acceso a terminales, diodos giratorios y pernos de acoplamiento. \ N Amplio rango de adaptadores de brida y acoplamiento de disco de un solo cojinete. Bobinas de paso estándar 2/3 evitan las corrientes neutras excesivas. Regulador de voltaje automático \ nAVR, auto excitador, ajuste automático \ n \ nAccesorio estándar \ Marco de base de acero común, amortiguador, silenciador de escape, tubo flexible, batería y alambres de conexión, Manual de operación y documento. \ n \ nAccesorio opcional \ nNeumático de refrigerante y calentador de aceite, Calentador de espacio del alternador, Refrigeración del intercambiador de calor, Sistema de control con interfaz de comunicación RS232 / 485, Cargador de batería por red principal upply, separador de agua y combustible, tanque de combustible diario, ATS y sistema de paralelismo, y Moving Trailer. \ n \ nTecho silencioso Descripción \ nAccesorio estándar \ nTecho resistente a la intemperie de acero \ nEquipado en tanque de combustible durante 8 horas en funcionamiento \ nIncluido en el panel de control \ nEdificio integrado Batería de inicio \ nIntroducción rápida de salida de energía \ nventanas para buscar \ nAir Louver para admisión y escape \ nEscape de silenciador de gas \ nTipo a prueba de sonido \ n \ nPeríodo de garantía de calidad: \ nTodos los equipos están garantizados por un período de 1000 horas consecutivas o 12 meses desde la fecha cuando el grupo electrógeno se entregó de fábrica. \ n \ nSistemaATS \ nPara el uso de energía de emergencia en la construcción, el interruptor de transferencia automática (ATS) es esencial. ATS puede transferir automáticamente la carga desde el suministro de energía de la red eléctrica a la energía de emergencia. En condiciones normales, cuando la falla de suministro de energía principal o la caída de voltaje por debajo del 80% del voltaje normal, ATS iniciará automáticamente el generador de emergencia después de un tiempo preestablecido de 0 a 10 segundos (ajustable de acuerdo con los usuarios). Una vez que el generador alcance la velocidad nominal, el ATS transferirá automáticamente la carga a los grupos electrógenos de emergencia \ n
Generator set Model HGM275
 
Engine Ratings:
Engine Speed (RPM) 1500
Generator set Frequency (Hz) 50
Engine Standby Power (LTP) (kW) 252 
Engine Prime Power (PRP) (kW) 230 
Engine Continuous Power (COP) (kW) 230 
Single Fan Power (kW) 14
Single Fan Consumption (kW) 14
Quantity of Fan (Sets) 1
All Fan Consumption (kW) 14
Engine Net Standby Output  (LTP) (kW) 238 
Engine Net Prime Output  (PRP) (kW) 216 
Engine Net Continuous Output  (COP) (kW) 216 
BMEP for Standby Output (bar) 17.20 
BMEP for Prime Output  (bar) 15.72 
BMEP for Continuous Output  (bar) 14.40 
Typical Generation Standby Output  (kVA) 275
Typical Generation Standby Output  (kW) 220
Typical Generation Prime Output  (kVA) 250
Typical Generation Prime Output  (kW) 200
Typical Generation Continuous Output  (kVA) 250 
Typical Generation Continuous Output  (kW) 200
Typical  Alternator Efficiency  92.5%
Power Factor   0.8
Speed droop (static) elect. Gov.   0-5%
Governing standards to ISO 8528 Parts 1 and 5   G3
Max. step load acceptance, 1st step(% Prime Output)   91%
 
Basic Performance Datasheet
Aspiration Type   Turbocharger, air-water after-cooler
Injection Type   Direct Injection
Configuration   In Line
No. of Cylinders   6
Displacement (liters) 12.8
Bore (mm) 128
Stroke (mm) 166
Compression Ratio   15.5:1
Piston Speed (m/s) 8.30
Rotation Direction (from flywheel)    Counter Clockwise
Number of Flywheel Teeth   160
Flywheel House Size   SAE1-14
 
Lubrication System
Lube Oil Specification   AFI-CF4
Oil Capacity ( Liters) 40
Max. Permissible Oil Temperature  (°C) 110
Low Oil Pressure Warning  (kPa) 200
Low Oil Pressure Shutdown  (kPa) 160
Oil consumption (as % of fuel consumption)   ≤0.5
 
Cooling System
Coolant Capacity for Engine ( Liters) 18
Max. Permissible Temperature  (°C) 90
Max. Coolant Warning Temperature  (°C) 95
Max. Coolant Shutdown Temperature  (°C) 105
Thermostat Open Temperature  (°C) 71
Radiator Cooling Flow (m³/min) 410
Flow of Coolant pump (m³/h) 19.7
Heat dissipation (engine radiator) (kW) 121
Heat dissipation (convection) (kW) 18 
Radiator Model   PSCN1000
 
Fuel System
Governor Type    Electrical Control
Engine Output at generator set prime output (kW) 230 
Fuel Consumption at 25% of generator set prime output (l/h) 16.51 
Fuel Consumption at 50% of generator set prime output (l/h) 30.40 
Fuel Consumption at 75% of generator set prime output (l/h) 42.47 
Fuel Consumption at 100% of generator set prime output (l/h) 56.37 
Lowest Fuel Consumption Ratio g/kW.hr 204.66 
 
Intake & Exhaust System(On Standby Output)
Combustion Air Consumption (m³/min) 18.90
Max. Intake Restriction (Kpa) 5
Max. Exhaust Temperature(Before Turbo) (°C) 575
Max. Exhaust Temperature(After Turbo) (C) 445
Max. Exhaust Back Pressure (Kpa) 5
Exhaust Gas Flow (m³/min) 23.12
Exhaust Flange Diameter (mm) 125
 
Electrical System
Charging Alternator Voltage (V) 28
Charging Alternator Capacity (A) 55
Starting Voltage (V) 24
Starting Motor Capacity (kW) 1*6.6
Minimum Battery Capacity (Ah) 2*150
Minimum Temperature for Unaided Cold Start (C) 10
 
Engine Dimension
Length (mm) 1745
Width (mm) 900
Height (mm) 1196
Engine Dry Weight w/o Cooling System (kg) 1025
Note:
1,All engine parameters are in accordance with ISO3046, ISO8528
2,All engine parameters are based on 25°C / 100kPa environment condition
3,No power decrease with below 40ºC environment temperature and 1500 meter altitude
4,More than 40ºCand 1500m above sea level , decrease 2% per 10ºC , and 4% per 300m
5,At calorific value 42700 kJ/kg + 5%, density 0,835 kg/dm3 , temperature 280 K
6,Above data is only the testing data in our laboratory, it can't used to be the data on all contract
Alternator Alternator model MGA270-200-4SF
Rating Voltage(V) 400/230V,380/220V adjustable
Rating Capacity(KW/KVA) 200/250
Eff.% 95.1%
Power Factor 0.8
Exciting type Brushless self-exciter AVR
Voltage regulation ±1%
No. of  Phase 3 phase 4 wire
Enclosure Class IP21
Class of Insulation H
Standard Accessory  Battery 2X150AH 12V
Battery Wires 1 set
Flexible Pipe 1*6 inch
Industry Silencer 1*6 inch
Optional Accessory VCB Breaker Panel 400A
Fuel Tank 400 Liter
Fuel-water Separator   
Heater Coolant & Oil Heater
200kw Economy Price and Fuel Consumption Diesel Generator Set200kw Economy Price and Fuel Consumption Diesel Generator Set

Grupos de Producto : Generadores de Googol

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